Форма запиту

IME постачає запасні частини Goldhofer по всьому світу для:

• Обладнання аеропорту

  • Звичайні авіаційні тягачі
  • Беззчіпні авіатягачі
  • Багажно-вантажні транспортні засоби
  • Система евакуації літаків ARTS (Aircraft Recovery Transport System)

Історія компанії

Компанія Schopf була заснована після Другої світової війни в Остфільдерні поблизу Штутгарта.

Розробка продукту

Виготовлялися машини для підземної розробки корисних копалин. Навіть сьогодні так звані «Lowline» фронтальні навантажувачі (колісні навантажувачі для шахтних/тунельних робіт) виготовляються та продаються для використання в підземних шахтах. Типи SFL 35 до SFL 180 (фронтальний навантажувач вантажопідйомністю до 18 тонн і ковшем 9 кубічних метрів) використовуються на всіх відомих гірничодобувних підприємствах.

Пізніше були побудовані машини для підтягування та переміщення літаків за допомогою тяг, які дуже успішно продавалися по всьому світу.

Придбання

Тоді компанія Rofan, яка виготовляла невеликі тягачі для перетягування багажних вантажівок тощо, була захоплена, і продукція була інтегрована в асортимент продукції Schopf.

У 2013 році компанію придбав найбільший конкурент Schopf, компанія Goldhofer з Меммінгена. Зараз компанія працює під назвою Goldhofer Airport Technology . У Goldhofer також є в програмі авіатягачі (без фаркопів).

Виробнича площадка

Машини Goldhofer Airport Technology все ще будуються та продаються в Остфільдерні. Остфільдерн також опікується зоною післяпродажного обслуговування. Проте виробництво планується перенести в Нюртінген.

Поточний асортимент продукції Goldhofer Airport Technology GmbH:

• Авіаційні тягачі звичайні (тип F59, тип F396, БІЗОН Д 370, БІЗОН Е 370, БІЗОН Д 620, БІЗОН Д 1000)
• Беззчіпні авіатягачі (тип АСТ-1Х, тип АСТ-2П / Х ФЕНІКС, АСТ-3
• Багажно-вантажні транспортні засоби (SHERPA D, SHERPA E)
• Авіаційно-рятувальна система ARTS (Aircraft Recovery Transport System) (тип ARTS-1 / ARTS-2, ARTS-3, ARTS-4, ARTS-5, ARTS-6)