قطع غيار Goldhofer (SCHOPF سابقًا)
نموذج الاستفسار
-
معدات المطار
- سحب الطائرات التقليدية
- سحب الطائرات بدون طيار
- مركبات الأمتعة والبضائع
- نظام استعادة الطائرات ARTS (نظام نقل استعادة الطائرات)
تاريخ الشركة
شركة Schopf تأسست
تطوير المنتج
تم إنتاج آلات التعدين تحت الأرض. حتى يومنا هذا، لا يزال يتم تصنيع وبيع ما يسمى بالجرافات ذات العجلات “lowline” (الجرافات ذات العجلات الخاصة بالتعدين/حفر الأنفاق) لاستخدامها في التعدين تحت الأرض. تُستخدم الأنواع SFL 35 إلى SFL 180 (اللوادر ذات العجلات بحمولة تصل إلى 18 طنًا ودلو 9 أمتار مكعبة) في جميع شركات التعدين المعروفة.
وفي وقت لاحق، تم تصنيع آلات سحب وتحريك الطائرات باستخدام قضبان السحب وبيعها بنجاح كبير في جميع أنحاء العالم.
عمليات الاستحواذ على الشركة
تم بعد ذلك الاستيلاء على شركة Rofan، التي قامت ببناء جرارات صغيرة لسحب العربات الصندوقية، وما إلى ذلك، وتم دمج المنتجات في برنامج التسليم الخاص بشركة Schopf.
عام 2013، تولى أكبر منافس لشوبف، غولدهوفر من ميمينغن، إدارة الشركة. تعمل الشركة الآن تحت اسم Goldhofer Airport Technology . لدى Goldhofer أيضًا قاطرات طائرات (بدون قضبان سحب) في نطاقها.
موقع الإنتاج
لا تزال الآلات من Goldhofer Airport Technology تُصنع وتُباع في أوستفيلدرن حتى يومنا هذا. تتم إدارة منطقة ما بعد البيع أيضًا من Ostfildern. ومع ذلك، هناك خطط لنقل الإنتاج إلى نورتنجن.
برنامج التسليم الحالي من Goldhofer Airport Technology GmbH
- قاطرات الطائرات التقليدية (النوع F59، النوع F396، BISON D 370 BISON E 370، BISON D 620، BISON D 1000)
- قاطرات الطائرات بدون قضبان (النوع AST-1X، النوع AST-2P/X PHOENIX، AST-3
- مركبات الأمتعة والبضائع (SHERPA D، SHERPA E)
- نظام استعادة الطائرات ARTS (نظام نقل استعادة الطائرات) (النوع ARTS-1/ARTS-2، ARTS-3، ARTS-4، ARTS-5، ARTS-6)