Bomag Freins

Les systèmes de freinage des engins de chantier constituent des ensembles critiques pour la sécurité opérationnelle sur les chantiers et en carrière. Qu'il s'agisse de freins de service, d'urgence ou de stationnement, ils subissent des contraintes thermomécaniques extrêmes liées aux masses déplacées, aux montées en température répétées, aux fortes pressions hydrauliques et aux vibrations constantes. L'exposition continue à la poussière abrasive, à l'humidité et à la boue accentue l'usure des surfaces de friction ainsi que le vieillissement des joints et des récepteurs.

Cette catégorie regroupe notamment les disques, plaquettes et garnitures de frein, les étriers, les maîtres-cylindres, les soupapes de commande ainsi que les flexibles et accumulateurs de pression. En raison de la diversité des configurations de ponts et d'essieux selon les séries de fabrication, l'identification exacte de chaque élément est indispensable. Elle repose sur la référence de la pièce ou, à défaut, sur le modèle précis de l'engin et son numéro de série relevés directement sur la plaque signalétique.

Pour maintenir les performances de freinage initiales de vos machines, IME GmbH fournit exclusivement des pièces d'origine du fabricant respectif. Fondée en 1984 à Wedemark près de Hanovre et certifiée DIN EN ISO 9001, notre entreprise assure des livraisons fiables dans le monde entier par fret routier, aérien ou maritime. Les demandes de prix font l'objet d'un chiffrage précis, généralement transmis sous 24 heures.

N'hésitez pas à nous communiquer les données de votre plaque constructeur ainsi que la liste des composants requis pour obtenir une offre détaillée.