Terrassement

Sur les chantiers de terrassement, les pelles hydrauliques, les chargeuses sur pneus et les bouteurs opèrent en continu dans des conditions extrêmes : sols abrasifs, charges cycliques élevées, températures variables. Une immobilisation non planifiée d'un engin de terrassement perturbe immédiatement l'enchaînement des tâches, retarde les phases suivantes du chantier et génère des coûts journaliers significatifs. La disponibilité des pièces de rechange est donc un facteur opérationnel direct, non une variable secondaire.

IME approvisionne l'ensemble des groupes de pièces critiques pour ces machines : composants hydrauliques — pompes, vérins, distributeurs et flexibles — assurant la précision et la puissance du circuit de travail ; éléments de train de roulement — chaînes, galets porteurs, galets supérieurs, roues folles et tendeurs — pour engins à chenilles ; pièces de transmission et d'essieux pour chargeuses sur pneus et tombereaux ; composants moteur et de refroidissement ; filtres hydrauliques, à carburant et à air ; ainsi que les pièces d'usure de l'outil de travail — dents, adaptateurs, lames de bouteur et tranchants de godet.

Le programme couvre les principales marques actives dans le terrassement : Komatsu, Liebherr, Volvo, JCB, Case et New Holland Construction pour les pelles et les chargeuses polyvalentes ; Orenstein & Koppel et Fiat Hitachi, dont les séries ont été progressivement retirées du marché mais restent largement présentes dans les parcs ; Kobelco pour les pelles hydrauliques ; Atlas et Atlas Weyhausen pour les engins compacts et les chargeuses ; Zettelmeyer pour les chargeuses sur pneus ; Terex pour les tombereaux et les engins de transport ; Sennebogen pour les machines de manutention utilisées en contexte de terrassement ; et Bobcat pour les engins compacts. Les séries anciennes et les modèles hors production sont pris en charge au même titre que les gammes actuelles.

L'identification précise de la pièce est la condition préalable à toute livraison conforme. IME travaille à partir de la référence constructeur lorsqu'elle est disponible. En l'absence de référence, la désignation du type de machine et le numéro de série figurant sur la plaque signalétique permettent dans la grande majorité des cas de déterminer la pièce exacte. Si une ambiguïté subsiste, l'équipe technique d'IME prend contact avant d'établir l'offre, afin d'éviter toute erreur de livraison.

Le processus de traitement est structuré pour répondre aux contraintes de temps des services d'achat et des responsables d'atelier : la demande est transmise par formulaire, e-mail ou téléphone avec les informations d'identification disponibles ; IME établit généralement une offre dans les 24 heures, indiquant la disponibilité, le prix et le délai de livraison ; après confirmation de commande, l'expédition est organisée selon le mode de transport adapté — camion pour les destinations européennes, fret aérien ou maritime pour les livraisons hors Europe. IME livre dans le monde entier depuis son site de Wedemark, près de Hanovre.

Pour toute demande de pièces détachées pour vos engins de terrassement, transmettez vos références ou les données de la plaque signalétique à IME — une offre vous sera adressée dans les meilleurs délais.